Så funkar det.
Hämtning av data görs med ett HTTP-anrop. En fråga skickas med i POST-metoden som beskriver vilket data som efterfrågas samt innehållandes eventuella filter.
Dataformatet som returneras är XML eller JSON.
Detta avsnitt beskriver hur frågorna mot API:et kan se ut och dess svar. Därefter presenteras datamodellen, det vill säga datatyper och dess egenskaper.
Licens15/6 genomfördes en förändring av datafält för operativa tågnumret i objekttypen TrainPosition. Tidigare var presentationen av det operativa tågnumret inkonsekvent, i TrainPosition presenterades det med inledande nollor medan det i exempelvis TrainAnnouncement var det utan inledande nollor.
Just nu kan det upplevas som segt att hämta data från Trafikverkets Öppna API på grund av en driftstörning. Felsökning pågår. Information uppdateras när störningen är åtgärdad.
Just nu kan det vara problem att hämta data från Trafikverkets Öppna API på grund av problem i IT infrastrukturen. Felsökning pågår. Information uppdateras när störningen är åtgärdad.
Uppdatering 2022-11-02 kl. 14.37 Problemet löst och allt skall fungera som vanligt igen. Just nu är det problem med datamängden TrainAnnouncement i API Järnväg. Felsökning pågår och vi uppdaterar med när allt fungerar som vanligt igen.
2022-10-26 stängdes samtliga versioner lägre än 2 av. Dessa versioner är: v1, v1.1, v1.2, v1.3 .
Den första juli 2022 stängs samtliga versioner som är lägre än 2 av. Dessa versioner är: v1, v1.1, v1.2, v1.3 .
Kamerorna i Syd nedkopplade på grund av service.
Den första januari kommer tjänsten som hanterar RoadConditionOverview att tas bort.
Den 31a augusti kl 9:30 kommer en driftsättning att göras av API.
Under perioden 12/5 – 31/8 kommer totalt 158 st VViS-stationer att byggas om och det kommer att bli ett sammanhängande bortfall av väderobservationer på 7 dagar på varje station.
Tisdag 1 december lanseras nya versioner av järnvägsdatamängderna RailCrossing och TrainStation.
I RailCrossing tar vi bort fältet ObjectId då det fanns risk för sammanblandning med plankorsningens officiella identitetsfält LevelCrossingId.
I TrainStation lägger vi till fältet OfficialLocationName med det av Transportstyrelsen fastslagna officiella namnet på stationen.
Läs mer här ...
Fredag 23 oktober utökas Trafikverkets öppna API med två nya datamängder för vägväder baserat på mätpunkter längs våra vägar.
De nya datamängderna är WeatherMeasurepoint och WeatherObservation.
Läs mer här ...
Datamängden TrainMessage, som innehåller exempelvis information kring banarbete, tågfel, anläggningsfel, förändras när det gäller hantering av bekräftad och förmodad trafikpåverkan.
Läs mer här ...
Datamängden Situation, som innehåller händelse och störningar på väg, utökas till att visa den aktuella händelsens utbredning samt i vilken riktning den gäller.
Läs mer här ...
Onsdag 4 mars driftsätter vi ny version av Trafikverkets öppna API.
Nyheter är en funktion, GetBuffer, som möjliggör objektsökning på ett givet avstånd längs en geometri.
Dessutom har vi gjort en del förbättringar behind the scenes som vi hoppas ska resultera i en ännu skönare API-upplevelse.
Läs mer här ...
Tisdag 19 november utökas Trafikverkets öppna API med två nya datamängder inom kategorin Järnväg, RailCrossing och ReasonCode.
Ett par små förändringar görs i TrainAnnouncement och TrainMessage.
Introduktion av en ny funktion som returnerar platser ett tåg passerar.
Utöver ovanstående har vi gjort en del förbättringar "under huven" för en bättre användarupplevelse.
Läs mer här ...
Trafikverket förbättrar initial trafikinformation
Trafikverket genomför just nu en satsning för att förbättra den initiala trafikinformationen, det vill säga alldeles i början av en försening, för att ge resenärer snabbare och mer korrekt information på skyltar och i högtalarutrop på stationerna.
Läs mer här ...
...
Nu lanserar vi version 2.0 av Trafikverkets Öppna API
Den nya versionen innehåller nya datamängder, nya funktionalitet och en del andra förbättringar och förändringar.
Läs mer här ...
Vi sparar och behandlar personuppgifter om dig som har ett registrerad användarkonto.
De personuppgifter vi sparar är e-postadress.
Syftet med en sådan lagring är för att kunna nå dig med information rörande förändringar i APIet.
Dina uppgifter kommer att sparas så länge du är en användare av APIet.
Du kan när som helst välja att radera kontot och dina sparade personuppgifter.
De personuppgifter vi behandlar om dig delas inte med någon.
Nu finns trafiksäkerhetskameror som ny informationsmängd i Trafikvekets öppna API.
Läs mer här ...
Nu lanseras version 1.3 av Trafikverkets öppna API.
Läs mer här ...
Nu lanseras version 1.2 av Trafikverkets öppna API.
Läs mer här ...
Objektmodellen för FerryRoute har förändrats genom att ändra Timetable[].Valid från ett objekt till en array av objekt (Timetable[].Valid[]). Detta pga att en tidtabell kan vara giltig i flera olika perioder.
Trafikverket börjar använda en gemensam licens för samtliga öppna data för att underlätta för alla användare. Informationen som finns i Trafikverkets öppna API för trafikinformation är licensierat under Creative Commons CC0.
På torsdag den 9 mars utökas Trafikverkets öppna API med färjerelaterad trafikinformation.
I kväll onsdag 2016-11-30 kl. 21:30 görs en ändring i ATL för att åtgärda att automatiska tidrapporter i vissa fall uteblir (Nässjö) efter driftsättningen i söndags 27/11. Efter ändringstillfället 21:30 (som inte innebär något stopp i ATL) kan enstaka automatiska tidrapporter utebli (hela landet) fram till kl. 22:30. Därefter ska allt fungera normalt. Detta kan påverka dataflödet i TrainAnnouncement.
Den 16 juni mellan kl 08.00 – 17.00 kommer driftsättning av en ny version av informationssystemet för vägväder att göras. Under den tiden kommer det att bli några kortare störningar i dataleverans av uppdaterad data i objekttypen WeatherStation.
Under lördag och söndag 14-15 maj pågår ett arbete med vår infrastruktur som eventuellt kan påverka tillgängligheten till våra tjänster.
Nu lanserar vi version 1.1 av Trafikverkets öppna API.
Läs mer här ...
Från och med lördag 19/12 så kommer samtliga Arlanda Express-tåg ej att annonseras för resten av tågplanen. De objekten kommer alltå att ha TrainAnnouncement.Advertised=false. Detta eftersom det inte är Trafikverket som hanterar realtidsuppdateringen för dessa tåg, det gör A-Train själva.
Du vet väl om att du numera kan använda DISTINCT i dina frågor?
Prenumerera på denna feed